江苏省徐州市首个防尘天幕系统投入使用

　　建筑工地扬尘污染是大气污染重要源头之一。今年9月，徐州市地铁4号线景观路站施工现场正式启用防尘天幕系统，将施工工地变成一座封闭式施工的智慧工厂，全方位降尘、降噪。
 

　　徐州首个防尘天幕系统通体绿色，像为基坑披上一件绿色外衣，在“天幕”下，工人们进行土方开挖作业，数台挖掘机来回穿梭，整个施工现场有条不紊。
 

　　“目前景观路站正处于基坑施工阶段，在土方开挖、运输等过程中极易产生扬尘。”中国铁建大桥工程局集团徐州地铁4号线11工区项目部党支部书记杨成斌说，由于工程周边工厂和在建项目较多，距离居民小区和学校较近，对扬尘污染防控提出了高要求。
 

　　“项目在有效落实各项扬尘治理措施基础上，为进一步降低施工过程对空气质量影响，综合地铁施工项目特点，最终选用基坑天幕全覆盖方式。”杨成斌介绍，基坑长185米，标准宽度为20米，扩大段宽度为24米，总面积约3800平方米，天幕系统共设置7个电动天幕控制单元，实现对基坑区域“地毯式”全覆盖。
 

　　“7个单元均可实现分段开合，通过手机小程序或遥控装置，即可进行操作。”工作人员轻点手机屏幕上的“1单元‘收回’”键，对应的“天幕”便缓缓向两边分开，自动化管理模式确保全部施工作业均在“天幕”下进行。
 

　　此外，为最大程度抑制扬尘污染，项目沿基坑周边设置6个喷淋系统单元，每个单元设置转化开关，可分段、分时控制。围挡喷淋、高杆喷淋、基坑喷淋、防尘天幕系统……在四重降尘、抑尘措施的加持下，工地降尘率整体提高30%。
 

　　“从目前使用情况来看，防尘天幕系统降尘效果比较明显，还可以根据施工现场需要，进行分段开合，使用灵活、方便，系统还具有投入少、可重复使用等特点，可节约施工成本。”据杨成斌介绍，下一步系统将与徐州市智慧工地平台联网，在地铁4号线项目工程全线推广使用。
 

　　“我们将结合地铁4号线景观路站试点成果，在房建、拆迁、市政等其它工地全面推广防尘天幕系统，积极探索立体式、多场景、多维度的保洁控尘模式，进一步提升大气质量。”徐州经开区污染防治办公室主任杜炜表示。(徐州市生态环境局)
 

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