一、市场规模目标
内蒙古：
绿氢项目数量全国领先，截至2025年规划绿氢项目达105个，并提出到2035年绿氢产量目标超过吉林省。
新能源装机规模力争新增4000万千瓦以上。
广东：
明确建设“制、储、输、用”一体化氢气体系，新增电源装机3000万千瓦。
山东：
新能源装机目标2000万千瓦，并突破海水制氢、副产氢纯化等关键技术。
江西：
到2025年氢能产业总产值突破300亿元，可再生能源制氢量达1000吨/年，建成加氢站10座。
福建：
2025年氢能产业产值目标500亿元以上，燃料电池汽车应用规模达4000辆，加氢站超40座。
甘肃：
2025年可再生能源制氢能力达20万吨/年，产值目标100亿元，减少碳排放200万吨/年。
吉林：
规划到2035年绿氢总产量超过内蒙古，成为北方绿氢重要生产基地。
二、关键业务布局
技术研发与产业链协同：
京津冀：推动氢能全产业链发展，打造跨区域氢经济廊道。
湖南：支持氢能“制储输用”全流程创新，构建区域综合示范工程。
安徽：加强氢储能技术攻关，推动绿氢与可再生能源协同发展。
基础设施建设：
天津：规划到2030年建成加氢站83座，形成覆盖全市的加氢网络。
新疆：启动全球最大氢储能项目，聚焦“沙戈荒”新能源基地建设。
应用场景拓展：
宁夏：推进万吨级绿氢一体化项目，重点布局工业领域用氢替代。
浙江：支持临海地区发展氢能船舶、海上风电制氢等场景。
辽宁：通过补贴推动加氢站建设，2025年前完成两座加氢站补贴98.23万元。
政策支持与示范工程：
北京：对氢车推广企业发放补贴超2.1亿元，推动氢能技术商业化应用。
青海：出台17条举措支持氢能发展，重点布局低成本制氢与长时储能技术。
三、区域协同与规划特色
内蒙古包头市：聚焦氢燃料电池汽车配套产业，打造电堆、储氢系统、动力系统产业集群，推动“绿氢经济”与新能源重卡结合。
江西赣鄱氢经济走廊：以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线，联通长江经济带与粤港澳大湾区，形成多元协同的氢能产业生态。
福建：强化氢能装备制造，培育20家覆盖全产业链的龙头企业。
备注：各省政策均围绕“制氢规模化、技术自主化、应用多元化”展开，重点支持绿氢替代、加氢站网络及跨区域协同发展。
*本文由AI生成