5月28日，广东省召开电动自行车以旧换新工作媒体通气会，通报政策实施进展及成效。
据介绍，截至5月26日，广东全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆，居全国前列，换新量约为上年度的3倍；累计使用补贴资金8708万元，拉动电动自行车新车消费超4亿元。目前，广东全省参与以旧换新的销售门店达6992家，具备资质的回收企业增至84家，开展宣传活动486场，推动老旧车辆加速淘汰。
珠三角地区作为政策实施的主阵地，广州、佛山、惠州、深圳、东莞五市换新量合计占全省80%。其中，广州以3.8万辆领跑。这一成效得益于政策精准覆盖与区域协同推进，例如广州市通过开放参与机制，吸引1555家销售门店、9家回收企业加入活动，覆盖中心城区及远郊区域，叠加企业优惠让利，为消费者提供多样化选择。
此外，广东省生态环境厅建成94个铅酸电池收集点和5家再生铅企业，年处理能力达130万吨，确保废铅蓄电池规范回收，并提醒消费者要提供配备车载电池的报废老旧电动自行车，才能参加以旧换新活动。“大家可在换购新电动自行车时，向销售门店交付并委托报废老旧电动自行车和自带的废铅蓄电池。不要随意丢弃处置废铅蓄电池”，广东省生态环境厅固体处处长表示。
接下来，广东省将打造“一站式”服务平台。依托销售门店打造“一站式”消费场景，消费者只需1次到店，就能办完旧车回收、新车选购、补贴申领、新车上牌申请(预约)等业务，提高以旧换新的便捷性。
资料来源：广东省商务厅、广州日报等