近日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布《城市轨道交通噪声排放标准(第一阶段)》(GB 48334—2026)，将于2027年1月1日实施。
标准管什么？
这是我国首个专门针对城市轨道交通噪声排放的国家标准，规定了城市轨道交通高架线、地面线、地下线转为地面线的过渡段的列车运行时噪声排放限值及测量方法，构建了“边界处排放限值+噪声敏感建筑物处排放限值”双层管控体系：
按系统类别和设计最高运行速度分级设限，地铁、轻轨、市域快轨边界噪声排放限值为85～90dB(A)；依据声环境功能区类别，对噪声敏感建筑物户外昼间、夜间噪声排放限值作出规定；明确夜间单列列车通过最大声级不得超过75dB(A)。
为什么值得关注？
此前，我国城市轨道交通噪声缺少专门的排放标准，沿线管控主要参照声环境质量标准执行，管理尺度不一。
该标准发布后，填补了行业标准空白，为全国城市轨道交通噪声治理划定了统一、刚性的底线，将推动车辆选型、轨道结构设计、减振降噪设施配置等全链条提标升级，积极助力解决沿线噪声扰民问题。
来源 |生态环境部、杭州生态环境
原标题：2027年1月1日实施！全国首个城市轨道交通噪声排放标准正式发布